ÅRSAKER?: Det er snart flere hjulspor utenfor veibanen enn på den, kan en få inntrykk av på Smøla for tida, kan en si om en skal være spøkefull. Men det er alvorlig når det meldes om mer enn 100 utforkjøringer på en knapp måned. Hvor mange som har kommet seg opp uten hjelp av redningsbil vet vi selvfølgelig ikke, men det er vel noen slike også. Og årsaken mener mange er det vi ser på bildet; for høy asfaltkant i forhold til veiskulder gjør det nesten umulig å bilens hjul opp på asfalten igjen når de først har havnet på utsiden. Her har tydeligvis sjåføren klart å unngå å bli sittende fast utenfor veien.

Minst 100 i grøfta på en knapp måned

SMØLA: Redningsbilen til Smøla Bilservice as på Smøla har aldri hatt det så travelt som etter jul og til nå. Minst 100 oppdrag har vært å dra biler opp fra grøfta.

Odd Thore Erichsrud
– Siden andre juledag har vi hatt minst ett hundre redningsoppdrag. Rett og slett enkle utforkjøringer der bilen har sklidd av veien, sier Rolf Gunnar Lillehaug i Smøla Bilservice as.
Han kan ikke huske at firmaet har hatt så mange oppdrag som dette over en så kort periode noensinne.
– Det har vært ganske hektisk. Vanligvis har vi hatt rolige vintre på Smøla når det gjelder slike oppdrag. Men i denne perioden har vi dratt minst én bil opp av grøfta hver dag.
Lillehaug sier det ikke bare er smølværinger som har kjørt utfor.
– Smølværingen er kjent med forholda her, men faktisk er det ganske likt fordelt mellom fastboende og bilister med bopel utenfor kommunen, som vi har hjulpet opp av grøfta. Men heldigvis har det vært utrolig lite skader på kjøretøya. Så de har tydeligvis ikke hatt stor fart når de har kjørt utfor veien.
– Nesten alle oppdraga har vært på veien mellom Hopen og Dyrnes og fra Sætran over Frostadheia. Og her er noe merkelig; ni av ti utforkjøringer som skjer på Frostadheia, skjer når bilene kjører retning Edøy, mens den andre veien har vi svært få. Det har også vært svært få oppdrag på andre strekninger på Smøla.
– Har du noen formening om hvorfor så mange har havnet i grøfta?
– Årsakene er flere, men jeg har inntrykk av at de aller fleste har skjedd fordi hjulene er kommet utfor asfaltkanten og bilfører ikke har klart å få dem opp på veidekket igjen. Som kjent ble det lagt på nytt slitedekke med asfalt på flere strekninger på Smøla i fjor. Dermed ble toppen på veidekket høyere enn før i forhold til veiskulder og veigrøft.  Når den høgda er så stor som den er mange steder, klarer ikke bilføreren å få bilhjula opp på asfalten igjen fra veiskuldra, fortsetter bare rett fram og sklir ned i grøfta. Men heldigvis ble det gjort omfattende arbeid med veigrøftene på Smøla i fjor, så de ikke er så dype som før. Dette er kanskje årsak til at det har oppstått lite skader på bilene, mener Lillehaug.