Nordvestnytt sendte i forrige uke bilder av vrakdelen til Havarikommisjonen. Birger Bull i kommisjonen fortalte da at det ville ta både tid og være vanskelig å finne ut hvor delen stammer fra. I likhet med Birger Akselvoll, som fant vrakdelen, mente også han at delen kunne stamme fra et fly. Torsdag fikk imidlertid Nordvestnytt e-post fra Tor Nørstegård i Havarikommisjonen, som har studert bildene av vrakdelen.

– Jeg har sett bildene og kan ikke se at den stammer fra verken fly eller helikopter. Vi har fått flere lignende henvendelser og konkludert med at det må komme fra båt, en form for isolert container eller lignende. Skummet som er limt på innsiden brukes ikke i fly. Aluminiumsprofilene som er naglet på ser ut som vanlig handelsvare og mangler overflatebehandling. Videre er det få steder på fly at en finner slike ”store” plane flater uten mer struktur på innsiden, sier han.

Lesere har engasjert seg i saken. Blant annet har vi fått inn tips om at vrakdelen kan være del av dropptank på fly. Vedkommende sa at spionfly og overvåkingsfly droppet disse drivstofftankene over havet etter hvert som de ble tomme. Eksperter vi er i kontakt med avviser imidlertid teorien, da disse flyene og ytre deler på dem ikke har identifikasjonsnummer eller registreringsnummer. Dessuten er de svartlakkerte.
Nordvestnytt har sendt bilder av vrakdelen til etterretningspersoner i Forsvaret og andre eksperter, som undersøker og identifiserer vrakfunn. Disse arbeider med saken, men ber om å få litt tid på seg for å kunne si helt sikkert hvor vrakdelen stammer fra. Derfor venter vi i spenning på hva de kommer fram til. Leserne vil selvfølgelig få vite resultatet så fort det kommer oss i hende.