– et høyst realiserbart prosjekt

SMØLA: Det mente blant andre Svein Aure, anleggskonsulent i Norges Fotballforbund og Ottar Orvik, fra Nordmøre og Romsdal Forballkrets da de mandag deltok på et informasjonsmøte om kunstgressbane på Smøla.

– Dette er et prosjekt som vil koste Smøla kommune minimalt, men som vil bety svært mye for barn og unge på Smøla, sa Jan Eirik Nordseth. Og fikk bred støtte fra de tilreisende gjestene.

Grusbanen på Veiholmen er i en elendig forfatning, noe den har vært i lengre tid. Med bakgrunn i nettopp dette, kom det fram et ønske i IL Væring om å ruste opp banen og området rundt. Ideen om Smøla kunstgressbane var dermed en realitet.

IL Væring inviterte Smøla IL til et samarbeid om prosjektet, og møtte velvilje fra styret. En egen prosjektgruppe, bestående av Jan Eirik Nordseth fra Smøla IL og Kolbjørn Lura fra IL Væring, fikk i mandat av idrettslagene å kjøre i gang prosjektet – og jobbe for å få realisert planene om kunstgress på Smøla. I april var firmaet Syntec, som har bygd kunstgressbaner over hele Norge, utover for å se på banen og mulighetene for å anlegge kunstgress på Veiholmen.

– Syntec var svært positive, og mente dette er fullt mulig. Og det uten alt for store inngrep.
Mandag denne uken inviterte prosjektgruppa utvalgte aktører fra både idrettslag, kommune og næringsliv til informasjonsmøte. Fire kunnskapsrike personer fra Nordmøre og Romsdal fotballkrets deltok også på møtet,  og kom med mange nyttige innspill til den videre prosessen.  
– Dette er et prosjekt jeg har meget stor tro på, sa Svein Aure, som er Norges Fotballforbunds anleggsansvarlige i Midt-Norge. Han fortsatte:
– Det er allerede gjort en god jobb av prosjektgruppa. Men videre vil det bli viktig for idrettslagene å få kommunen med på laget. Det burde være helt uproblematisk for kommunen å gå inn i dette prosjektet. Begge kommunens idrettslag er enige om at de ønsker kunstgress, og man slipper dermed at andre kommer senere og sier at "vi vil ha vi også". I det hele tatt ligger alt til rette på Smøla for å få realisert dette, mente Aure.

En million kroner
Grunnen til at det er så viktig å få kommunen med "på laget" er blant annet ordningen med momsrefusjon. I dette prosjektet, som i følge Jan Eirik Nordseth er kostnadsberegnet til i overkant av 4 millioner kroner, betyr momsrefusjonen nesten 1 million kroner spart, noe som kan være forskjellen på bane eller ingen bane, rett og slett.
Tippemidlene og momsrefusjonen, sammen med en viss andel dugnadstimer, betyr at idrettslagene må skaffe tilveie rundt en million kroner for å klare å realisere prosjektet. Dette så ingen av møtedeltakerne på som umulig. Men, - uten kommunen på laget blir dette beløpet omtrent doblet, og da kan det se svart ut for grønt kunstgress på Smøla.

– Dette er et prosjekt som vil koste Smøla kommune minimalt, men som vil bety svært mye for barn og unge på Smøla, sa Jan Eirik Nordseth. Og fikk bred støtte fra de tilreisende gjestene.
– Kunstgress gis økt aktivitet, det er det ingen tvil om, sa Ottar Orvik fra Nordmøre og Romsdal fortballkrets. Han har selv vært med på å bygge flere kunstgressbaner, blant annet på Vestnes, der statistikk viser at aktiviteten har gått rett i været.
– Det skjer en liten revolusjon når det blir bygd kunstgressbane. Det er kanskje rart, men slik er det altså.
Kjellaug Gjerde, anleggsansvarlig i fotballkretsen kom også med positive innspill i møtet.
– Dette er ei investering i barn og unge på Smøla som vil lønne seg. Og Smøla har ikke akkurat vært den som har mottatt mest fra tippemiddelpotten, så dere skal ikke se bort i fra at dere kan rykke fort fram i køen av søknader om tippemidler, sa Gjerde.
– Se på mulighetene dere kan skape med et slikt anlegg, sa Svein Aure. Skap et miljø rundt anlegget, og gjør det til en treffplass. Få det til å bli kjekt å komme til kunstgressbanen!

Positivt
– Vi synes det var et positivt møte, sa Nordseth og Lura etter møtet. Vi fikk mange verdifulle innspill til den videre prosessen, og om kommunen ser nytten av å bli med i prosjektet, kan det være mulig å få inn søknaden om tippemidler tidlig neste år. Og da kan vi være klare til å sette spaden i jorda 1. januar 2008.